世界电动汽车杂志
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《世界电动汽车杂志》一直致力于发表与纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等相关的高质量研究论文，反映了全球电动汽车领域的最新研究动态和发展趋势，旨在推进科技进步和促进学术交流。该期刊涵盖广泛的研究领域，包括但不限于车辆及运输系统、自动驾驶和联网车辆、基础设施、市场推广、能源供应和存储系统、推进系统及部件、电力电子元件以及无线电力传输等多个方面。随着全球范围内对可持续交通解决方案的需求不断增长，该期刊提供了一个展示创新成果、讨论行业挑战和探索未来趋势的重要平台。
世界电动汽车杂志由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Engineering-Automotive Engineering，是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据，世界电动汽车杂志的影响因子为2.6，CiteScore为4.5，SJR为0.567，SNIP为0.922，这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q2 | 36 / 125 |
71% |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 157 / 352 |
55.5% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 34 / 72 |
53.5% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 168 / 354 |
52.68% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.25% |
该期刊是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2032-6653，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Engineering-Automotive Engineering，在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
World Electric Vehicle Journal期刊2023年的影响因子是2.6，2022年的影响因子是2.3，该期刊审稿周期预计需要约 8 Weeks ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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