车辆技术开放期刊
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《车辆技术开放期刊》专注于发布与移动无线电、汽车技术以及陆地运输领域的电气和电子工程相关的原创研究论文。这些论文可以涵盖从理论研究到实验结果的各个方面，旨在推动这一领域的科学进步和技术创新。期刊接受高质量的原创论文，鼓励研究者分享他们在相关领域的最新发现和技术发展。
此外，也欢迎教程和综述文章，这些文章能够帮助读者深入理解复杂的技术概念和当前研究趋势，提供学术界和工业界的重要参考。期刊的目标是成为一个促进学术交流的平台，为研究人员、工程师和技术专家提供前沿的技术信息和研究成果，从而推动移动无线电和汽车技术的发展，提升陆地运输领域的整体水平。
车辆技术开放期刊由IEEE出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Multiple，是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据，车辆技术开放期刊的影响因子为5.3，CiteScore为9.6，SJR为1.935，SNIP为1.752，这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q1 | 11 / 125 |
91% |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 60 / 352 |
83.1% |
| 学科：TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q1 | 22 / 119 |
81.9% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.5% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 80 / 354 |
77.54% |
| 学科：TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q2 | 34 / 119 |
71.85% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.47% |
该期刊是一本由IEEE出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2644-1330，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Multiple，在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Ieee Open Journal Of Vehicular Technology期刊2023年的影响因子是5.3，2022年的影响因子是6.4，该期刊审稿周期预计需要约 10 Weeks ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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