国际涡轮机械推进与动力杂志
出版商：Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)
出版语言：English
出版地区：Switzerland
ISSN：2504-186X
是否OA：开放
是否预警：否
年发文量：54
研究类文章占比：90.74%
Gold OA文章占比：99.25%
收稿方向：Multiple
学术咨询：预计审稿周期： 6 Weeks 影响因子：1.3 CiteScore：2.3
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《国际涡轮机械推进与动力杂志》是一本专注于涡轮机械、推进和动力系统领域的国际性、同行评审的开放获取期刊。该期刊旨在推动涡轮机械及其应用领域的科学研究和技术发展。期刊涵盖了涡轮机械的设计、分析、建模和测试等方面的研究，包括航空航天推进、船用推进、涡轮增压器、发电、热力学、流体力学、传热、振动、气动声学等多个子领域。
该杂志的特色在于其对涡轮机械和相关推进及动力系统的深入探讨，特别是在新型设计、先进制造技术、性能优化和应用创新方面的研究。期刊鼓励提交原创性强、具有科学贡献的研究文章，以及对现有技术的改进和创新。它的主要读者群体包括工程师、研究人员、学者、研究生以及对涡轮机械及其应用领域感兴趣的行业专业人士。
国际涡轮机械推进与动力杂志由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Multiple，是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据，国际涡轮机械推进与动力杂志的影响因子为1.3，CiteScore为2.3，SJR为0.34，SNIP为0.581，这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering | Q3 | 84 / 153 |
45% |
| 大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering | Q3 | 373 / 672 |
44% |
| 大类：Engineering 小类：Energy Engineering and Power Technology | Q3 | 162 / 272 |
40% |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q2 | 25 / 52 |
52.9% |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 129 / 180 |
28.6% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q3 | 31 / 52 |
41.35% |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 113 / 180 |
37.5% |
该期刊是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2504-186X，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Multiple，在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power期刊2023年的影响因子是1.3，2022年的影响因子是1.4，该期刊审稿周期预计需要约 6 Weeks ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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