无人驾驶车辆系统杂志
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《无人驾驶车辆系统杂志》是一本专注于无人车辆系统领域的学术期刊,它为研究人员、工程师、学者和行业专家提供了一个展示和交流无人车辆技术最新进展的平台。该杂志涵盖了无人航空器系统(UAS)、无人驾驶地面车辆(UGV)、无人水面船舶(USV)和无人水下航行器(UUV)等不同类型的无人系统。期刊内容通常包括原创研究论文、技术报告、综述文章、案例研究以及行业动态分析,旨在探讨无人车辆系统的设计、开发、测试、操作和管理等方面。它特别关注无人系统在民用和军用领域的应用,如农业监测、灾害响应、环境监测、物流配送、搜索与救援、国防安全等。
杂志致力于推动无人车辆技术的创新和应用,通过发表高质量的学术论文,促进学术界和工业界之间的知识共享和合作。杂志的编辑团队由该领域的国际知名专家组成,他们对无人车辆技术的发展趋势和挑战有着深刻的理解和认识。该期刊还特别注重跨学科的研究,鼓励将人工智能、机器学习、传感器技术、通信技术、导航技术等领域的最新研究成果应用于无人车辆系统的设计和优化中。此外,它也关注无人车辆系统带来的社会、法律和伦理问题,为政策制定者和公众提供科学依据和参考。
无人驾驶车辆系统杂志由Canadian Science Publishing (Ottawa, Canada)出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于REMOTE SENSING,是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据,无人驾驶车辆系统杂志的影响因子为1.3,CiteScore为5.3,SJR为0.56,SNIP为0.819,这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Mathematics 小类:Control and Optimization | Q1 | 17 / 118 |
86% |
大类:Mathematics 小类:Aerospace Engineering | Q1 | 23 / 131 |
82% |
大类:Mathematics 小类:Automotive Engineering | Q1 | 23 / 102 |
77% |
大类:Mathematics 小类:Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 182 / 708 |
74% |
大类:Mathematics 小类:Control and Systems Engineering | Q2 | 70 / 270 |
74% |
大类:Mathematics 小类:Computer Science Applications | Q2 | 196 / 747 |
73% |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:REMOTE SENSING | ESCI | Q3 | 46 / 62 |
26.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:REMOTE SENSING | ESCI | Q3 | 37 / 62 |
41.13% |
该期刊是一本由Canadian Science Publishing (Ottawa, Canada)出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2291-3467,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是REMOTE SENSING,在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Journal Of Unmanned Vehicle Systems期刊2023年的影响因子是1.3,2022年的影响因子是2.3,该期刊审稿周期预计需要约 ,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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