IEEE 智能交通系统开放期刊
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《IEEE 智能交通系统开放期刊》是一本专注于智能交通系统领域的学术期刊,由IEEE(电气和电子工程师协会)出版。该杂志致力于发表高质量的研究论文,涵盖智能交通系统的各个方面,包括但不限于智能交通系统的技术创新、应用实践、理论探索以及未来趋势等。
该期刊自出版以来,迅速获得了学术界的广泛认可。其被最新的JCR期刊ESCI收录,显示了其在智能交通系统领域的学术影响力和权威性。同时,该期刊还拥有较高的LetPub评分和声誉,进一步证明了其在学术界的地位。《IEEE 智能交通系统开放期刊》的发表文章需经过严格的同行评审流程,确保每篇文章的质量和学术价值。此外,该期刊还注重文章的开放访问性,为广大学者和研究人员提供了便捷的阅读和引用渠道。
IEEE 智能交通系统开放期刊由IEEE出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Multiple,是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据,IEEE 智能交通系统开放期刊的影响因子为4.6,CiteScore为5.4,SJR为1.119,SNIP为1.163,这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q1 | 161 / 672 |
76% |
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering | Q2 | 32 / 125 |
74% |
大类:Engineering 小类:Computer Science Applications | Q2 | 289 / 817 |
64% |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | ESCI | Q2 | 50 / 197 |
74.9% |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 74 / 352 |
79.1% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 19 / 72 |
74.3% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | ESCI | Q2 | 65 / 198 |
67.42% |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 124 / 354 |
65.11% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 24 / 72 |
67.36% |
该期刊是一本由IEEE出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2687-7813,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Multiple,在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems期刊2023年的影响因子是4.6,2022年的影响因子是2.6,该期刊审稿周期预计需要约 10 Weeks ,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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